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  也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的。目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都。市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造。成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

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数据显示,7月新能源汽车生产19307辆,销售16884辆,同比分别增长2.2倍和3.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成11252辆和 8970辆,同比分别增长1.7倍和3.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8055辆和7914辆,同比均增长3.4倍。1~7月新能源汽车生产 。95530辆,销售。89。549辆,同比分别增长2.5倍和2.6倍。其中纯电动汽车产销分别。完成60294辆和55180辆,同比分别增长2.7倍和3 倍;插电式混合动力汽车。产销分别完成35236辆和34369辆,同比增长2.2倍和2.1倍。

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